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Honda CB1100R

Honda CB1100R Bol d'Or

Honda CB1100R Tuning
Honda CB1100R Tuning Anfertigung des Kabelbaums

Eine originale CB1100R kommt oft nur auf 92-95 PS und muß Angst haben, auf eine alte Suzuki GS1000 zu treffen; erst recht auf eine deutlich potentere GSX1100 Katana aus dem selben Baujahr.

Also:

- Kopfbearbeitung
- Hubraum auf 1123ccm
- Verdichtungserhöhung auf 10.3:1
- 32er Flachschiebervergaser,
- programmierbare Zündung
- Eckert-Auspuff
- eine gute Abstimmung
- und letztlich Ganze mit dem Segen des TÜVs.

Hier geht es NICHT um Spitzenleistung (sonst wären nicht 32er sondern größere Vergaser montiert worden), das Ziel war "ordentlicher Druck aus dem Keller".
Mit 90 Nm schon bei 4500 bzw. 100 Nm bei 5000 und maximale, fette 120 Nm knapp über 6000
ist das vorgegebene Ziel mehr als deutlich erreicht.

Und das bei 'ner Bolle !

Die Leistungsmessungen zeigen den Werdegang bei der Feinabstimmung.

CB1100R
CB1100R
CB1100R
CB1100R natürlich alles TÜV-Konform