Der japanische Vergaserhersteller Mikuni gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Vergasern für die verschiedensten Einsatzbereiche.
Mikuni-Flachschieber-Vergaser sind schwer zu übertreffen, wenn es darum geht, Hochleistungstriebweke unter jeglichen Bedingungen (also auch im Alltagsbetrieb) mit dem bestmöglichen Gemisch zu versorgen.
Auch Klassikern und Oldies kann mit einem Mikuni-Vergaser ordentlich Leben eingehaucht werden. Hierfür gibt es auch VM-Rundschiebervergaser, die der klassischen Linie entgegen kommen.

Neben den Klassischen Mikuni RS-Flachschieber-Vergasern entwickelte Mikuni mit den TMR-/TDMR-Vergasern eine Vergasergeneration mit einer Vielzahl technischer Neuerungen wie zum Beispiel der rollengelagerten Führung der Schieber.
Sowohl die RS-Vergaser als auch die TMR-/TDMR-Vergaser gibt es für 1-, 2- und 3- und 4-Zylindermotoren.
Für diverse Motorradmodelle sind komplett anbaufertige Kits lieferbar (z.B. BMW, Harley, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha etc.). Verschiedene Düsen, Vergaserkits (nach meiner Erfahrung wesentlich besser als Dynojet-Kits), Benzinpumpen, Ansaugtrichter und Gasdrehgriffe runden das Angebot ab.

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