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Wirtschaftskrise
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Eine einfache Rechnung und ein eindrucksvolles Ergebnis Ein spanischer Fernsehzuschauer hat diesen Text so ähnlich an CNN gesendet:
Der Plan zur Rettung der Banken mit dem Geld der Steuerzahler, der zurzeit im Amerikanischen Kongress diskutiert wird, kostet die unvorstellbare Summe von 700 Milliarden Dollar, obwohl man den allein den Banken der USA bereits 500 Milliarden Dollar übergab. Hinzu kommt, daß die europäischen Regierungen ihrerseits etliche Milliarden an die von der Krise betroffenen Banken übergeben werden.
Um sich die Dimension dieser Ziffern überhaupt vorstellen zu können, machte der Spanier folgende Kalkulation:
Auf dem Planet Erde leben derzeit 6,7 Milliarden Einwohner. Wenn man nur die 700 Milliarden Dollar der USA durch die 6,7 Milliarden Bewohner der Erde teilt, würde jeder einzelne Bewohner der Erde 104 Millionen Dollar erhalten. Mit dieser Summe könnte man nicht nur sofort die gesamte, weltweite Armut ausmerzen sondern es würde jeder Erdenbewohner automatisch zum Millionär.
Vermutlich würde es jedoch ein kleines Problem mit der Verteilung des Reichtums geben, also begrenzen wir es mal nur auf Spanien: Der spanische Staat unterstützt die Banken derzeit mit 30 Milliarden Euro, die aus den Geldbörsen der Spanier stammen, um deren finanziellen Kollaps zu vermeiden. Spanien hat nach der aktuellen Einwohnerliste von 2008 46.063.511 Einwohner. 30.000.000.000,-- von Euritos geteilt durch 46.063.511 Einwohner ergibt: 651,27 Millionen Euros für jeden Spanier! Unter der Annahme, dass im Durchschnitt jede Familie aus 4 Personen besteht, würden auf jeden Spanier 162.818.678.758 Euro entfallen.
Schau mal, mit dieser Summe könnten wir doch locker unsere Hypotheken bezahlen, den Rest sicher anlegen und ein paar Jahre später den gesamten Betrag zurückzahlen.
Umkehrschluss: Wie soll eine spanische Familie 162.818.678.758 Euro zurückzahlen, wenn der Staat das Geld den Banken gibt?
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MF-ALDENTE Treffen 2008
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Von Luxembourg oder Merzig her kommend:
der A8 folgen, bei Dillingen abbiegen Richtung Neunkirchen / Mannheim, Abfahrt SCHWARZENHOLZ 'runter, dann links (L140). Durch Sprengen und Elm bis gegen Ende Elm-Derlen es rechts in die Strasse "AM RÖMERBRUNNEN" geht. Dieser Strasse bis in den Wald folgen.
ab da ist es nicht mehr zu verfehlen.
Von Homburg her:
A8 bis Abfahrt SCHWARZENHOLZ, dann wie oben beschrieben.
Von Saarbrücken her kommend:
A620 Richtung Saarlouis / Luxembourg, Abfahrt WADGASSEN runter, um den Wadgasser Kreisel 3/4 herum nach Bous. An der Ampel in Bous links, dann geradeaus bis Ende Bous an den Kreisel, Am Kreisel die 1. Ausfahrt raus (rechts) bis zum nächsten Kreisel. Dort 2. Ausfahrt (geradeaus, L140) bis Anfang ELM-Derlen, dann links in "AM RÖMERBRUNNEN" und dieser Strasse in den Wald folgen.
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Anfahrt Jahnhütte Schwalbach zum Treffen 2008
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Da wünsche ich euch das Übliche für 2008, und
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* daß es ab Mitte Februar warm und trocken bleibt, * daß es nur dann Regnet, wenn das Wetter sowieso scheisse ist * daß die Konservendosen immer rechts in den Graben fahren statt in der schönsten Kurve zu "parken" * daß die Preise für Sprit, Kettensätze und Reifen diesmal endlich den historischen Tiefststand erreichen * daß 2008 dein Motorrad immer wieder von einer lieben Hand geputzt wird * und zuletzt viel Gesundheit und Kraft für deinen Motor
Vielleicht sehen wir uns ja in der S-Kurve wieder (oder in einer Anderen)
So long Kasi
Übrigens:
Neue Adresse:
saarbike.de Johannisstrasse 13 66663 Merzig-Mondorf Tel: 06869/911706
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Saarbike.de Johannisstr. 13 66663 Merzig - Mondorf
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das Beste aus dem Saarland für Sie !
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EBC erneut Testsieger!
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13.01.2006, 10:39
EBC erneut Testsieger!
MOTORRAD-Urteil: SEHR GUT
Die Zeitschrift MOTORRAD testete acht Sintermetall Bremsbeläge für die Suzuki Bandit 650 ABS. Erneuter Testsieger: EBC !
Zu den Testkriterien gehörten das Ansprechverhalten bei Trockenheit und Nässe, stabiler Druckpunkt, Dosierbarkeit, die notwendige Handkraft und natürlich die Bremswirkung im kalten und warmen Zustand.
Dabei leisteten sich die Beläge von EBC keinen Aussetzer und schnitten ohne Minuspunkt ab.
Hier das Ergebnis:
+ Gute Dosierbarkeit und geringe Händkräfte + gute Bremswirkung im kalten und warmen Zustand + sehr gutes Fadingverhalten + gutes Ansprechverhalten und Wirkung bei Nässe
- keines
* Fazit: Da sich die EBC Stopper in keinem der zehn Testkriterien eine Schwäche leisten und sowohl bei Trockenheit wie Nässe einen blendenden Eindruck hinterlassen, liegen sie am Ende knapp vorn und heimsen den Testsieg ein. Dabei liegt die Belagstärke um bis zu 10% über der anderer Hersteller. Das bedeutet längere Haltbarkeit.
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EU Fahrzeugpapiere
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16.01.2006, 10:40
Die neuen EU Fahrzeugpapiere bringen viele Änderungen...
Nach der Einführung der neuen europäischen Fahrzeugpapiere am 1. Oktober 2005 gibt es auch für Motorradfahrer einiges zu beachten. Da die Neuzulassungen und Wiederanmeldungen in den Wintermonaten eher gering sind, werden nun im Frühjahr die Fragen auftauchen.
Der ehemalige deutsche Kraftfahrzeugbrief heißt jetzt "zentrales Zulassungsdokument Teil II". Es beinhaltet nur noch zwei Halter. Zwar ist die Anzahl der Vorbesitzer auch weiterhin vermerkt, aber die Historie des Fahrzeugs geht verloren.
Umbauten und Fahrzeugbesonderheiten werden nur noch im Zentralen Zulassungsdokument Teil I, dem ehemaligen Fahrzeugschein, vermerkt. Bei Wiederanmeldungen, zum Beispiel nach der Winterpause, rät der IVM zur intensiven Kontrolle aller Eintragungen ins neue Dokument. Eine Kopie des bisherigen Fahrzeugscheins und -briefs sei hilfreich. "Anbauabnahmen oder Teilegutachten, die der Halter nach einer unvollständigen Übertragung nicht mehr besitzt, könnten die Eintragung später erschweren oder unmöglich machen", erklärt Christoph Gatzweiler, Ressortleiter Technik beim IVM.
Ist eine Reifenfabrikatsbindung vorgegeben, findet der Motorrad-Halter bei Neuzulassungen seit dem 01. Oktober 2005 nur einen Verweis des Kraftfahrt-Bundesamtes im Teil I, nicht mehr den Reifentyp. Das Bundesverkehrsministerium habe dem IVM gegenüber zugesagt, die konkreten Reifenfabrikate "in absehbarer Zeit" wieder im Teil I einzutragen, so der Verband. Bis dahin empfielt der IVM, auf den Internetseiten der Reifen- und Motorradhersteller nachzusehen. Viele Freigaben zur Umrüstung seien dort zum Download angeboten.
[so]
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2005
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Wir sind fäddisch mit dem Jahr 2005 !
Viele beklagen sich noch immer und meinen, daß es ein Scheißjahr war, dem sie kaum etwas abgewinnen konnten. Dabei gab es doch so viele lustige Sachen zu erleben:
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Hartz 4 gab endlich denen ein Thema am Kneipentisch, die sonst nie etwas zu erzählen hatten. In Leipzig soll es sogar ganz in der Nähe des Arbeitsamtes - nee, dass ist ja jetzt auch 'ne Agentur - ein Hartz-4-Haus
geben, in dem selbst denen Bier gereicht wird, die schon mit Hartz 4 gesegnet sind.
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"der Pabst ist tot, es lebe der Papst" Dieser Ausruf betraf jemanden, der wenigstens Charakter besitzt (wenn dieser auch mir eher unsympathisch ist). Aber ein besonderes Fest war es für die Bild-Zeitung: Mit "Wir sind Pabst" machte sie einen großen Teil der Nation stolz. Nur: Musste es denn gleich ein Bayer sein?
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unsere (von uns selbst) gewählten Vertreter unterhielten uns über das ganze Jahr hinweg mit einer Posse, die aus Dieter Hildebrandt's "Scheibenwischer" stammen könnte. Und es ist nicht abzusehen, wann der Vorhang fällt. Manche meinen aber zu wissen, dass der Vorhang tatsächlich fallen wird; irgendwann. Auf die Frage: "Wessen Vorhang? Der unserer Regierung oder der unseres Landes?" bekam ich als Antwort nicht mehr als ein wissendes Grinsen. Naja, Angela, die Tochter eines Pastors, wird sich schon um unser Seelenheil kümmern. Oder?
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"Mosi" Moshammer ist von uns gegangen. Aber dazu hätte man ihn nun wirklich nicht gleich um die Ecke bringen müssen! Es hätte gereicht, ihn zu verstecken. Nur gut, dass die seltsamen Schwestern (Jacob-Sisters) sich "Daisy", dem armen Köter mit dem rosa Schleifchen annahmen, der sicherlich unter der Knechtschaft seines lauwarmen Herrchens seelische Not erleiden musste. Nichts desto trotz werde ich mir dieselbe "Wollmütze" bestellen, wie sie Mosi immer auf der Glatze hatte. Die fand ich Klasse!
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Von wegen "Klasse": Die viel gerühmten Erbauer der "S-Klasse" testeten vor laufender Kamera ihr neues und tolles Bremssystem. Der "Nebelcrash" wird wohl ebenso in die Geschichte eingehen wie der "Elchtest". Der Film (wmv,71MB)
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viele Millionen Hühner mussten zeitweilig eingesperrt werden und haben während dessen manchen Teppich verschissen. Ich durfte mein Huhn (Sabine möge mir den Ausdruck verzeihen) weiterhin frei laufen lassen. Womöglich hätte sie sonst auch...
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Fleischskandal sei Dank bekommen nun auch die letzten Würstchen einen Prüfstempel. Gestern erst habe ich mit einem solchen gesprochen. Den Stempel wollte er mir aber partout nicht zeigen.
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Nicht zu vergessen "unsere Susi" - Susanne Osthoff, die einen verlängerten Abenteuer-Urlaub im schönen, sonnigen Irak gewonnen hatte und nun gar nicht mehr heim will.
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Also Leute! Bei so viel schönen Sachen, müßten wir eingentlich um das sterbende Jahr trauern. Oder?
Mein Fazit für 2005:
Als "Einstein-Jahr" hat das vergangene wohl kaum jemanden tatsächlich intelligenter gemacht. So wird Einsteins Theorie wohl doch zutreffen? "Zwei Dinge scheinen unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher."
Und in Punkto Politik fällt mir ein: "Wenn du feststellst, daß du ein totes Pferd reitest, steig ab." (indianische Weisheit)
Es grüßt euch und wünscht genauso viel Spaß mit dem Mozart-Jahr
euer Kasi
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Moto Guzzi Specials
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