Daß Charles Darwin (Begründer der modernen Evolutionstheorie) mich nicht aussortiert hat, ist wohl als glücklicher Zufall zu werten.
Mag sein, daß im Jahre 1882 - als es ihn selbst erwischte - ein solches Chaos wie ich es anrichten kann, noch nicht vorstellbar war.

Egal! Ich hatte Glück.

Ab Anfang 2000 arbeitete ich für die Probike-Saar, die 2003 von R.Molter übernommen und umbenannt wurde. Leider ging diese dann Ende 2004 unter.

Die eiligst aufgetanen Räumlichkeiten zur Lagerung meiner Werkstattausrüstung erwiesen sich besser als ihre äußerliche Erscheinung. Zumal bewacht von der Polizei, deren Dienststelle kaum 50m in Sichtweite ist und den Krach der Alarmanlage hören kann, und von der guten Frau Gummel, die gegenüber wohnt.

Mit einem Auszubildenden, der sich schon 2004 unter meiner "Herrschaft" bewährt hatte, startete ich unter "Beschuß" den Neubeginn.

Natürlich gab und gibt es Menschen, die versuchen, mir Steine in den Weg zu legen. Wer mich jedoch länger kennt, der weiß, daß ich mich kaum aufhalten lasse.
Im Gegenteil: Je schwieriger es wird, desto mehr "Gas" gebe ich. Und das macht sogar Spaß!

Im Januar 2006 bekam ich dann ein unmoralisches Angebot von Harley-Davidson Luxemburg, dem ich nicht widerstehen konnte und das ich im Februar dann annahm.
Anfangs wußte ich nicht, wie ich das mit meinem Geschäft vereinbaren konnte, bis mir Udo in die Füße lief.
Eigentlich war seine Aufgabe, mich lediglich bei der Abwicklung meiner Werkstatt behilflich zu sein und Anrufe entgegen zu nehmen. Nach und nach kristallisierte sich jedoch heraus, daß er das Tagesgeschäft bewältigen konnte. Und schließlich bin ich selbst ja auch noch mindestens 1x die Woche anwesend.

Also geht es weiter mit saarbike.de

Nach einer Weile wurde es Langweilig bei Harley-Davidson:

- nur der "Schrauber" zu sein, ist mir nicht wirklich anspruchsvoll genug
- die Technik der amerikanischen Eisenhaufen ist arg einfach strukturiert - langweilig
- die Arbeitsbedingungen drohten sich zu verschlechtern

Da kam ein weiteres Angebot gerade recht:

Die Fa. Motopol in Esch sur Alzette benötigte dringend Hilfe.

Für Mich bedeuete das:
Mehr Verantwortung, mehr Freiraum und endlich wieder moderne Technik.
Zwar nur für eine kurze Zeit, aber ich mich konnte beweisen.

Die Wiederherstellung der Geschäftsfähigkeit,
eine neue Werkstattcrew organisieren,
"Leichen" entsorgen,
neue Lieferanten auftreiben,
das Geschäft wieder zum Laufen zu bringen.

Das waren meine Aufgaben, die volle 6 Monate in Anspruch nahmen.
Und der Laden lief !

Leider ist den Eigentümern anderes näher, als ein solides Geschäft aufzubauen. So wird das eben Erwirtschaftete nicht lange anhalten und ich ging meiner Wege.

Die Webseite www.motopol.lu ist leider nie fertig geworden, da der Webmaster seinen Lebensunterhalt mit seiner Arbeit verdienen muss. Und ohne Moos nix los.
Nun gibt's den Laden auch schon nicht mehr.

Drei Jahre lang war ich dann bei OPD die Motorradabteilung.
Anfangs sah alles nach Aufbruchsstimmung aus, doch die Geschäftsführung wurde ständig vom Inhaber sabbotiert. Zuerst verdünnisierte sich der einzig fähige Kopf der Geschäftsführung, dann die besten Mitarbeiter und letzlich und gezwungener Maßen auch ich.

Gibt es denn nur noch Chaoten in dieser Branche?

Harley-Davidson Saarbrücken:
Ein saisonales Gastspiel als Werstattleiter. Für mehr reichte die Kapazität dort nicht aus.
Schade.

Es wird Zeit für mich, aus der Zweiradbranche zu verschwinden und mich einem sicheren Job zuzuwenden.